今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是巧克力飯店 - 仁川
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
巧克力飯店 - 仁川 的介紹在下面
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商品訊息描述:
主要設施
- 49 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於富平
- 熊津蒲蕾樂園就在附近
- 韓國漫畫博物館就在附近
- 上洞湖水公園就在附近
- 小人國世界就在附近
- 中央公園就在附近
- 自由公園就在此區域
- 賽珍珠紀念館就在此區域
- 富川弓箭博物馆就在此區域
- 富川綜合運動場就在此區域
- 世界盃休閒公園就在此區域
- 首爾世界杯體育場就在此地區
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車自助旅行飯店庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
（中央社記者江明晏台北2日電）VR虛擬實境的應用不僅侷限遊戲領域，宏達電透過「沉浸式VR教育」計畫，演示如何在教室裡運用VR教學，讓學生學習更「身歷其境」。
國外科技網站「Inverse」報導，宏達電近期發布一段影片，影片聚焦演示VR的沉浸式體驗能為學生帶來什麼？包括學生不只是在教科書上看到恐龍的插圖，透過VR可以實際讓恐龍的在3D模型站在他們的前面；或者，學生可以來趟「虛擬之旅」進入太空，而不僅是觀看火箭發射進入軌道的鏡頭畫面。
宏達電也對外介紹「沉浸式VR教育」計畫如何打造教育工具，目前這個有關教育的Engage平台有30人在支援。根據國家教育協會的統計，美國每個教室平均有25名學生參加過VR體驗或使用遠端呈現APP。
中國大陸遊戲公司NetDragon Websoft目前也正在開發類似的技術，透過VR來分
致力於VR在教育領域發展的還有Google，這家科技大廠早在去年就推出超平價的Cardboard，其目標之一就是要讓學生使用Cardboard進行VR教學體驗，例如可以參加VR旅行到可能永遠不會去的地方。
目前宏達電正致力開發Vive在教育上的應用，包括在虛擬白板上教學互動、觀察船隻的3D模型等；宏達電Vive中國區總裁汪叢青日前也分享，宏達電加速Vive在教育方面的進展，明年將進駐中國大陸上千家學校展開VR應用。1051202
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